Plæneklipperen er en af de mest kendte og mest populære maskiner i hjemmets have. Så snart en forbrændingsmotor bruges, kan du ikke undgå at bruge motorolie til driften. Men hvilken er den rigtige?

I en nøddeskal

  • Plæneklippere kan have forskellige smøresystemer med 2-taktsmotorer eller 4-taktsmotorer
  • Hvilken motorolie en 4-takts motor har brug for, kan findes på motoren og i betjeningsvejledningen
  • Biologiske olier har en tendens til at "vokse" over længere perioder og er derfor kun egnet til plæneklippere i begrænset omfang

Blanding eller separat motorolie?

Med hensyn til den rigtige olie er der en elementær forskel, afhængig af hvilken type motor der er installeret. Der er to forskellige systemer, der bruger helt forskellige funktioner til smøring og dermed også til motorolie:

  • 2-taktsmotorer: Smøring af det brændstof, der bruges via en brændstof-olieblanding
  • 4-taktsmotorer: separat smøring med motorolie adskilt fra brændstoffet

Der anvendes enten en speciel 2-taktsolie eller en konventionel smøreolie, der passer til den pågældende motortype.

2-takts olie

Hvis en speciel 2-takts olie er påkrævet, vil den blive markeret som egnet til at blande med brændstoffet og kan bruges til alle 2-takts motorer. Det eneste, der betyder noget, er det korrekte blandingsforhold for den pågældende plæneklipper. Typiske blandinger er:

  • 1 del 2-taktsolie til 25 dele benzin
  • 1 del 2-taktsolie til 40 dele benzin
  • 1 del 2-taktsolie til 50 dele benzin

Forholdet, der skal blandes, er normalt angivet på typeskiltet og i manualen.

Varsel: Igen og igen læser man, at andre olier også kan blandes med brændstoffet. Af hensyn til din motor skal du dog lade være med at gøre det for ikke at fremkalde skader på grund af manglende smøring.

Mærkning af motorolie

Til gengæld bliver det lidt sværere med 4-taktsmotoren. I lighed med bilen og andre forbrændingsmotorer angiver producenten tydeligt, hvilken type olie eller hvilken gruppe af motorolier, der må anvendes. Typiske betegnelser er SAE 5W40 eller SAE 10W40 eller lignende. De enkelte cifre står for følgende egenskaber ved olien:

  • SAE = "Society of Automotive Engineers", navn på klassifikationssystemet for olien
  • Nummer før W: refererer til flowegenskaberne i kold tilstand, jo lavere tal, jo "tyndere" er produktet og jo bedre koldstartsevne har motoren
  • Nummer efter W: betegner flydeegenskaberne i varm (W) tilstand, jo højere tal, jo "tykkere" og dermed mere modstandsdygtig er produktet

Opmærksomhed: Nogle producenter specificerer en række mulige olier til plæneklipperen. Hvis du afviger fra rækkevidden, kan smøreeffekten mangle eller motoren have startproblemer.

Mineralolie eller bioolie?

Med hensyn til ressource- og miljøbeskyttelse tilbyder markedet udover klassiske mineralolier også økologiske produkter baseret på rapsfrø eller andre planter. Det store problem med biologiske olier er deres tendens til at hærde, når de ikke bruges i længere tid. I værste fald kan olien hærde, og motoren kan blive ubrugelig.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad kan jeg gøre, hvis bio-olie er størknet i min 4-takts plæneklipper?

I de tidlige stadier kan det hjælpe at varme motoren op, fx med en varmepistol. I de fleste tilfælde er denne sag dog et problem for specialværkstedet.

Hvorfor ryger min plæneklipper trods den korrekte 2-takts blandede olie?

Røg indikerer brændende olier. Hver 2-takts motor ryger i lille grad. Men hvis røgen er tung, er der efter al sandsynlighed for meget olie i brændstoffet.

Hvad skal jeg gøre, hvis jeg ikke kender blandingsforholdet mellem olie og benzin?

Hvis du er i tvivl, så brug den sædvanlige blanding med det højeste olieindhold, dvs. 1:25. Er du i tvivl, må du acceptere lidt mere røg og i længden en olieagtig karburator. Sørg derfor for at spørge din forhandler eller producenten direkte efter det rigtige brændstof.