Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Plæneklipperen anses for at være tyskernes foretrukne haveredskab. Når køreturen strejker, er gode råd dog ofte dyre. Vi forklarer, hvordan du reparerer de mest almindelige fejl.

I en nøddeskal

  • forskellige drivere har forskellige kilder til fejl
  • Mekaniske problemer kan ofte løses selv med det rigtige værktøj
  • med elektriske komponenter bør du overlade arbejdet til en specialist

Fra drevet til årsagen til fejlen

Mens benzinplæneklipperen for et par årtier siden var den eneste motordrevne plæneklipper i hjemmehaven, er udvalget af mulige enheder i dag meget mere forskelligartet:

  • Plæneklipper med forbrændingsmotor
  • elektriske plæneklippere med ledning
  • elektriske plæneklippere med batteri

Afhængigt af versionen er plæneklipperens drev anderledes, og en mulig defekt har også sine egne årsager.

Plæneklipper med forbrændingsmotor

Benzindrevne plæneklippere

Et plæneklipperdrev med forbrændingsmotor har dog en stor andel af mekaniske komponenter. Opstår der fejl her, kan de som regel ret nemt selv afhjælpes. Men selv på selve motoren kan du selvstændigt identificere og reparere forskellige problemer. Kun når der er mangler, der er svære at identificere eller meget krævende detaljer, er det værd at gå til et specialværksted.

Bowden kablerne

Gas og bremser på benzindrevne plæneklippere styres af såkaldte bowdenkabler, det vil sige tynde stålkabler. Samlingerne, nedbøjningerne og forbindelseselementerne belastes kraftigt af den tilbagevendende bevægelse, samt snavs og støv. Først løber de mere og mere tungt og kan endelig fejle helt. I alle tilfælde er resultatet forkert overførsel af dine "kommandoer" til motoren.

Afhjælpe:

  • Spray tog med penetrerende olie og flyt dem flere gange
  • Fjern løsnet snavs med en klud
  • Smør igen

I tilfælde af defekter udskiftes togene som følger:

  • Mål eksisterende tog, før du fjerner dem, og noter længden
  • Fjern defekte tog
  • Smør nyt tog og gevind korrekt gennem alle styrepunkter
  • Indsæt og fastgør kablet i klemmerne
  • Tjek funktion og juster evt

Tip: Hvis du er i tvivl, skal du fotografere de installerede tog inden demontering. Så kan du bruge billederne som en guide til installationen.

Brændstofforsyningen

Benzinmotorer viser ofte problemer på grund af forurening, da driftstiden øges. Dette omfatter både støv og snavs i luftfilteret og i brændstofsystemet. Begge kan føre til en defekt i plæneklipperens drev på grund af en ændring i brændstof-luftblandingen.

Afhjælpe:

  • Fjern og rengør luftfilteret
  • Tap ud, blæs ud med trykluft eller vask i en mild sæbeopløsning og tør
  • Fjern brændstofslanger og filter
  • Skyl med rent brændstof
  • Tjek for skader
  • Geninstaller
  • Tjek tanken for snavs
  • Tøm om nødvendigt tankindholdet og rengør tanken

Tip: Når du tjekker, skal du ikke glemme komponenter såsom brændstofhanen. Snavs kan også sætte sig fast her og forstyrre brændstofstrømmen.

Tændrøret

Ud over selve brændstoffet skal dens tænding i brændkammeret dog også fungere, så plæneklipperdrevet kan klare sit arbejde som helhed. Hvis motoren ikke starter, men der er tilstrækkelig brændstof og luft, skal du kontrollere tændrøret som følger:

  • Træk tændrørsstikket af
  • Skru tændrøret af med en passende skruenøgle
  • Tjek spidsen af lyset
  • Hvis den er sort, rengør den med en fin stålbørste
  • Skru et renset eller nyt tændrør i
  • Sæt stikket i og start motoren

aksler og hjullejer

Et plæneklipperdrev, der ikke kun virker på klingen, men også på akslerne kan naturligvis også vise skader på dette område. Disse udvikler sig normalt gradvist som følge af det stigende slid på de stærkt belastede komponenter. En bøjet akse kan dog hurtigt genkendes, når man ser nedefra. Defekte hjullejer bliver derimod gradvist mærkbare gennem mere træge hjul, usædvanlige støjniveauer eller en mærkbart reduceret drivkraft. En afrevet drivrem fører derimod pludselig til et fuldstændigt tab af drivkraft.

Afhjælpe:

  • Sluk for plæneklipperen og læg den på siden
  • Udfør en visuel inspektion af komponenterne
  • Se brugermanualen
  • For information om udskiftning af komponenter, fx udskiftning af drivremmen, udfør arbejdstrinene i henhold til instruktionerne
  • Få aksler og hjullejer udskiftet på et specialværksted på grund af kompleksiteten og det nødvendige specialværktøj

skader på motoren

Så snart det går ud over disse let genkendelige defekter, bliver det meget vanskeligt for lægmanden at fastslå den nøjagtige årsag og at reparere den professionelt. Tjek derfor først alle muligheder inden for rammerne af dine muligheder og - hvis du ikke kunne løse problemet - gå derefter til et specialværksted. Når det kommer til selve motoren eller drevet af skærebladet, handler det om sikkerhedsmæssige forhold, som kun må håndteres med den rette viden.

El-drevne plæneklippere

Hvis din enhed i stedet har et elektrisk plæneklipperdrev, er det meget svært at reparere en defekt. Selvfølgelig kan du kontrollere og reparere de mekaniske komponenter som allerede beskrevet. Men så snart det kommer til motoren og dens strømforsyning, skal arbejdet udføres af en specialist. Du kan dog selv tjekke et par ting inden du går på værkstedet og dermed i det mindste identificere mulige fejl på forhånd:

  • Kontroller forsyningskablet for brud, revner eller knæk
  • Kontroller forbindelser og andre kabler på kontrolpanelet eller motoren
  • Hvis tilstede: Fjern sikringen og kontroller for skader/udbrændthed
  • I tilfælde af skade skal sikringen udskiftes med en passende komponent
  • Overhold betjeningsvejledningen

Opmærksomhed: Mange hobbyhåndværkere anser det for at være en enkel opgave at arbejde med elinstallationer. Men på grund af risikoen for elektrisk spænding skal du afstå fra enhver aktivitet, som du ikke er helt sikker på!

elektrisk plæneklipper

Plæneklipper med batteri

Med batteridrevne plæneklippere er mulige defekter stort set i samme område som ved "normalt" elektrisk arbejdsudstyr. Kun selve batteriet er en anden mulig årsag til en defekt, men heller ikke her kan der repareres noget. I tilfælde af skader skal batteriet normalt udskiftes.

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan genkender jeg et defekt batteri?

Hvis du har et udskifteligt batteri, kan du afgøre, om fejlen er i energilageret, ved at skifte til det andet batteri. Et voltmeter kan også hjælpe med at identificere en defekt.

Hvorfor skulle jeg ikke bytte komponenter uden det nødvendige specialværktøj?

Hvis der kræves specialværktøj, fører improviserede løsninger med almindeligt værktøj normalt til skade på komponenten eller andre dele af plæneklipperen. Du går ofte i stykker mere, end du fikser.

Skal jeg handle, hvis plæneklipperen bare lyder sjov i starten?

Normalt er en ændret baggrundsstøj ledsaget af ændringer i funktionen. Selvom du endnu ikke bemærker noget, bør du derfor tage ukendte lyde alvorligt og undersøge årsagen.

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Kategori: